コーギーとお昼寝

*突発的に書いてみました。


・インターネットエクスプローラー(ＩＥ)
たいていのＰＣで標準装備されてるブラウザ。
ＯＳ大手のウィンドウズ出身。イギリス系アメリカ人。
使ってるとたいてい重い。(個人的感想)
生真面目なお役人さん、あほ毛めがね、生真面目なので空気は読めない。

・グーグルクローム
検索大手のグーグル出身。いわゆるヒスパニック。
ＯＳを選ぶところがあるっぽい(個人的感想)
自由人でファッショナブルで陽気、隠さないオタク。

・ファイヤーフォックス
非営利企業のモジラファウンデーション出身。東欧系アメリカ人。
オープンソースであるモジラのために生み出されたようなところがあるのでモジラ以外にはなつかない。
ＩＥとはいろいろありました。
表面上は人懐っこくてにこやか、ただし本当は人嫌いな毒舌。(腹黒ではない)

・オペラ
ノルウェーのオペラソフトウェア出身。
ゲーム機やテレビに使われるブラウザ。
ＩＥの旧友。喋るのが苦手で感情を表に出さないがオタク。

・サファリ
アップル出身。アジア系アメリカ人。
主にアップル製品に標準搭載されているが、ＯＳをあまり選ばない。
オープンゲイ。(アップル社の社風がゲイフレンドリーなので)さらっと下ネタを発する。

*ウィンドウズ
ＩＥと同じウィンドウズ出身。
やっぱり生真面目役人。顔が広い。
*アンドロイド
グーグルの関係団体のオープン・ハンドセット・アライアンス出身。
神出鬼没な不思議ちゃん。男の娘。イタリア系アメリカ人。
*モジラ
ファイヤーフォックスと同じモジラファウンデーション出身。
いつも眠そう、というか常に眠そう。

*ガイナーレのあれが衝撃過ぎて。

*Ｊ２メイン

*鹿島水戸が双子なのは趣味です。

・ガイナーレ鳥取
「ぶくぶく茶はぼくじゃなくて島根です！」
優しさ標準装備のちっちゃい人。
地味なので目立たないが、某柔らか銀行のＣＭにあわせて「みんな明日は忘れずに糸電話持って行こう。そして岐阜の皆さんの前でわざとらしく使っていこう。全国の人達の夢を壊したらいけんで。」(原文まま)という心の優しさを発揮。
一人称「ぼく」ですます調。

・水戸ホーリーホック
「つまりさ、俺が生きていくために必要なものは全部あいつが掻っ攫っていったんだよ」
双子の兄にいろんなもの吸い取られたばかりに目立たずに鬱になったひと。
目が常に死んでる。どう考えても不幸の星に生まれている。
強豪ではないが「水戸ナチオ」という言葉が示すとおり、超守備的戦術で有名。
また、「ここで相手チームが勝てば昇格」という試合の相手になってしまうことが多い。
一人称「俺」

・鹿島アントラーズ
「お前ごときに負ける俺がいるか」
水戸ホーリーホックの双子の兄。
父親である住金が弱かった反動かＪリーグ開幕から常に王者の道をひた走ったら、なんかすごい俺様になった。
常に自分優先の自己中心的王様、この性格はたぶん住友家の血筋です。
特に水戸と何の関係があるわけでもないが、顔立ちが似てるので双子扱いされている。
一人称「俺」

・栃木ＦＣ
「県は私を裏切ってませんよ、ただほんの少しの勇気が出せずにいただけです」
元学校の先生なので、常ににこやかだが栃木の悪口言う奴には毒舌。
暇さえあれば栃木県民の歌を口ずさみ二荒山にお参りすると言う栃木県民の鏡みたいな人ではあるが、栃木が好きすぎてあなたしか見えない状態。
割合穏やかな人柄ではあるが毒舌。
鳥取とは古い友人でもある。
一人称は「私」

*タイトルは仮。

*書くかもしれないし書かないかもしれない。


・水戸線所属

*小田林
関東では数少ない普通列車の通過する無人駅。
自分の後輩である東結城が可愛くて辛い。

*東結城
同じく普通列車の通過する無人駅。
小田林に溺愛され、結城駅をパパと呼ぶショタ。

*結城駅
東結城のお父さん代わり、そして見事に親馬鹿まっしぐら。
お座敷ときわ路号などの特急車両が止まる。

*下館駅
水戸線唯一のターミナル駅。
結城にへタレな片思い中。

・常磐線所属
*水戸駅
県内の中枢のターミナル駅。
大概サボリ気味の駄目人間だが全ては勝田を愛でるため。
勝田が可愛すぎて生きるのが辛い。

*勝田駅
サボり魔のフォローに回る苦労人。
よく那珂湊駅に喧嘩吹っかけられる(と本人は思っている)

・３セク所属
*那珂湊駅
よく水戸にイライラしてる。
長年勝田に無自覚片思い中。

・宇都宮線所属
*古河駅
県内で最初に開業した鉄道の駅。通称「長老」
川向こうに恋人がいる。

・東武日光線所属
*新古河駅
渡良瀬川をはさんで向こう側にある埼玉県の駅。

*受信した電波に萌えすぎて耐えられなかった。

*中の人の妄想が９割です。

*「いばらきな人たち」のスピンオフ的なものです。

*たまにわんこ化します。
わんこモードでも普通に喋ります。

・ＪＲ東/日本
日本屈指の金持ち鉄道。
たぶん最も父親の遺産を多く受け継いだ長男坊。
大概笑っているが目は笑っていない(対兄弟限定)身内以外の部下とか仕事先には優しい。
趣味は東海いじり。
標準語で一人称は「私」
腕章は緑色。
-わんこモード-
黒い柴になります、人間時より目つき悪い。

・ＪＲ東海
父親の遺産である新幹線を速くする事(リニア)に情熱と資金を注ぎ込み、結果的に貧乏になっている次男坊。
機械と科学技術を愛し、名鉄と正月の参拝客の取り込み争いを繰り広げ、リニアに無限の夢を見るロマンチスト。
三重弁ベースの名古屋弁で一人称は「俺」
腕章はオレンジ色
-わんこモード-
赤毛の柴犬になります。わんこモードになると兄弟のなかで一番小さくなります。

・ＪＲ西日本
私鉄王国関西で私鉄に負けるな追い越せ(スピード的な意味で)と踏ん張った結果、破滅してしまった幸薄な３男。ＪＲ四国の双子の兄。
上も濃けりゃ下も濃いし周りは私鉄と市交ばかりで結果的に負けてる。
市営モンロー主義には泣かされなかったがこれで泣かされた私鉄と戦ってると言う。
播州弁(兵庫県南西部旧播磨国の方言)で一人称は「わし」
腕章はブルー
-わんこモード-
白のミックスになります。耳と尻尾がタレてます。

・ＪＲ四国
西日本の双子の弟、三男その２．
かなりの貧乏だが兄のように四国新幹線構想を夢見ていた。
高速道路無料化に泣かされ、貧乏の道をひた走る。
讃岐弁(微妙に伊予弁交じり)で一人称は「うち」
腕章は水色。
-わんこモード-
白黒まだらのミックスです。タレ耳。

・ＪＲ北海道
雪と戦い続ける道産子４男。
沿線はすべて過疎地・管轄地域全て豪雪地帯(北海道と青森の一部)という悪条件のお陰で、かなりの貧乏暮らし。
でも北海道新幹線の開通でなんか変わるんじゃないかなと思いつつ、地道に除雪作業。
ただ上の兄弟たち(東・西・東海)が羨ましくて、口癖は「これだから内地(本州)は・・・・・」
でも北海道と言う土地柄ゆえに九州のようなハングリー精神には欠けてるので、文句はあまり言わない。
北海道弁(東北寄り)一人称は「俺」
腕章は萌黄色
-わんこモード-
赤毛の北海道犬になります。体が兄弟のなかで一番大きいです。

・ＪＲ九州
貧乏生活から抜け出したいと新幹線と高速船と不動産に手を出して一発逆転し、現在かーなーりー儲かっているであろうお人。
やる事なす事基本は豪快(新幹線の内装とか)なわりには、車両を改装して特急車両に転用したりしてて裏では尋常じゃなくお金に厳しい。
本人曰く「ダム式経営」とのこと、しかしその経営法は某大阪の家電メーカーの十八番である。
博多弁で一人称「俺」
腕章は赤
-わんこモード-
黒と茶色の毛が混ざった四国犬です。

・ＪＲ貨物
今も昔もマイペースに生きる末っ子。
なぜか社歌を歌っているのは山/本耕/史、どうやらファンらしい(実際の理由は不明)。
全国の臨海鉄道は友達。
喋らない(周りが貨物の身振り手振りを翻訳して会話する)
腕章はコンテナブルー(水色とグレーを混ぜた色)、ウィキ先生がそういうんだからしょうがない。
-わんこモード-
赤毛の豆柴の子犬になります。ワンワン吼えて意思疎通します。

・国有鉄道事業清算団(鉄道建設・運輸施設整備支援機構)
ＪＲグループの面倒を見るために生み出された保護者役。
名前を変えた際に鉄道公団の養子になって、鉄道建設のほうも担っている。
分りやすく言えばお父さん。
標準語、一人称は「俺」
腕章はなし。

・鉄道総研
兄弟たちの腹違いの兄弟。
リニア云々で東海と盛り上がっている技術屋。
頭の中に常にいろんなことが渦巻いており、それを簡潔な言葉にすることに時間を要することに気づいて以来「言うのも書くのも変わらないから」と筆談やメールに切り替えた。
ちなみに達筆。
書き言葉、一人称は「自分」
腕章は薄紫

・ＪＲシステム
鉄道技研の双子の兄。
兄弟たちのコンピューターシステムを支える技術屋だが、技研と違い考えながら喋るので一度喋りだすと止まらなくなる。
似非関西弁、一人称は「うち」
腕章はえんじ色。

昔の人たち
・改正鉄道敷設法(大正１１年法)
今の鹿島線や日立電鉄の生みの親。(明治２５年法はお母さん)
現在の地方路線の産みの親だと思えば良いんじゃないかな←

・国有鉄道(運輸省鉄道総局)
いわずもがなの鉄道会社。
国からお金を貰いながら路線を運営していたがモーターリゼーションに負けて巨額の赤字を生み出してしまったので貧乏路線を３セクにして消えていった。
鉄道公団ととっても仲が悪い。
一人称は「私」ですます調。

・鉄道公団さん
国鉄さんの弟でＪＲさんの叔父。鹿島弟の育てのお父さんみたいな人。
何だかんだ言いながらもつい最近まで元気に生きていた。
政府が鉄道を作りたかったから生み出した(ｂｙウィキ先生)ひとなので、国鉄さんと仲悪いのはしょうがないよねと割り切ってる。
一人称は「私」口調は「～だ」「～だろう」となんか上から目線の言い切り系。

私鉄とか

・東武鉄道
昔関鉄兄弟の面倒を見ていたお兄さん。
いまは埼玉・群馬方面によくいるが暇なときに顔を出している。
趣味は貧乏私鉄や企業の買収。
いまだに筑波山への未練を見せる。
一人称は「僕」
生みの親繋がりで自分を見下す阪急憎し。
京成嫌い、でも西武はもっと嫌い。

・京成鉄道
現在関鉄４兄弟の面倒を見る、なんだかチャラいお兄さん。
割と知られていないが某ねずみの王国の面倒も見ている。
４兄弟とはつかず離れずの距離感で仲良くやっている。
東武はそんなに好きじゃないけど、西武視ねは共通の合言葉らしい。
一人称は「オレ」
よく語尾に☆や(はあと)などの記号がよくつく。

・西武鉄道
基本的にはまとも(というかむしろハイクオリティ)なはずなのに、「堤会長」のフレーズを聞くとおかしくなる残念イケメン。
このサイトで西武がネタ扱いされるのはデフォですので、ご了承ください。

・近畿日本鉄道
日本最長の私鉄であり、奈良県の主。
大阪電気軌道時代は貧乏だったが、バッファローズとか近鉄百貨店とか色々あって奈良県の主になる。
一人称は「僕」奈良弁。

・阪急電鉄
宝塚で有名な人。
生みの親は甲州出身だが、同じ甲州出身の東武を割と見下してる感がある。
一人称は「俺」神戸弁。

・西日本鉄道
通称「福岡引きこもり」でも私鉄なんてそんなもんである。
九州一の私鉄で、れっきとした東証一部上場企業である。
北九州弁で一人称は「うち」
どうでもいいが「雑餉隈」これ他県民はどう考えても読めんぞ。

*沖縄病患者だけど沖縄にいったことの無い人による沖縄市町村擬人化です。

*「いばらきな人たち」と同じ世界観です。

*タイトルは「わたしたちは「おきなわ」と言います」の琉球方言訳

・那覇市(♂)
沖縄県の中心の大都会。
結いれーるが走り、バスもある大きな街。
また琉球王朝の中枢・首里城などの観光地を抱え観光客も多い。
お客さんの前では人懐っこく陽気だが、県庁所在地だけあって責任感は強くうちなーたいむで生活できないのが密かな悩み。
ただ、気を赦した人にはゆったりのんびりで生きている。

・沖縄市(♂)
県内２番目の都市であり、米軍のまちゴザ(最近多国籍化してきた)を要する。
アメリカ人に憧れて金髪に染めたはいいがゴザ暴動などの恨み辛みを抱えた結果精神的に屈折気味になっている。
最近弱ってきたアメリカをざまぁｗと口ではいいつつ、戦後一緒にやってきたので心配する気持ちも無くはない。複雑。

・南城市(？)
通称「ハート型のまち」合併によって出来た新しい市。
せーふぁーうたき(沖縄本島で一番神聖な場所)や市のキャラクター・なんじぃなど「癒し」がメインの癒し系キャラ。
ウコンを育てながらもほほんと生活している。

・名護市(♂)
沖縄最北の町であり、基地問題で揺れている。
オリオンビールと野球さえあればそれでいいのかもしれない。
野球は日ハム派。結構な日ハムファンである。

・宜野湾市(♂)
通称「ねたて(＝物事の根元)のまち」
沖縄の中枢としていようと奮闘するが、中頭には沖縄市がいるので微妙かもしれない。

・北谷町(♂)
アメリカンビレッジで有名な観光の町。
そういえば行政はハンビー押しっぽいが知名度はどう考えてもアメリカンヴィレッジのほうがうえのような気がする。

・本部町(♀)
沖縄美ら海水族館で有名な水族館の町。
日本で一番最初に桜の咲く山があり、海洋博記念公園があり、観光資源に恵まれているはずなのに知名度に欠けている気がしてならない。
やはり沖縄県というくくりになるからだろうか。

・奄美大島(♀)
今でこそ鹿児島県だが、昔は「ノースリュウキュウ」として米軍に占領されていた時期がある。
文化的繋がりは鹿児島よりも沖縄のほうにあり、言葉も沖縄方言に近い。
また琉球神話の最高神の名前が「アマミノキヨ」であることもきっと沖縄に近い証拠だと思う。